Une expérience passager rehaussée
Doté du plus long empattement de l'industrie, l'autocar Prevost de série X propose une conduite tout en douceur et confort et une accessibilité inégalée sur le marché, grâce à sa faible hauteur totale qui lui permet d'accéder à bien des endroits. Son entrée spacieuse est munie de mains courantes douces au toucher et de marches courtes qui facilitent l'embarquement des passagers. La hauteur généreuse de l'intérieur fait de l'habitacle le plus spacieux de sa catégorie. Lorsqu'il s'agit d'offrir un environnement confortable et relaxant pour les déplacements de longue distance, le Prevost de série X est sans pareil.
Facilité de conduite inégalée
Poste de conduite ergonomique
Avec son architecture multiplexée sophistiquée, le poste de conduite de l'autocar Prevost permet de profiter des journées de voyage confortablement installé et de conduire sans se fatiguer. Prevost dispose les commandes les plus utilisées, dont le régulateur de vitesse, le changement de vitesse, le frein moteur, le klaxon et le réglage du pare-soleil électrique, à même le volant pour y faciliter l'accès. Grâce à l'inclinaison ergonomique de la colonne de direction pneumatique, tous les cadrans et indicateurs demeurent facilement lisibles, peu importe la position du chauffeur et du volant. Le résultat : un poste de conduite conçu pour optimiser une conduite intuitive, sécuritaire et confortable.
Puissance écoénergétique
Conçu pour sa puissance écoénergétique
L'efficacité, la puissance et la légèreté du D13 améliorent les coûts d'exploitation et comblent ou dépassent les exigences des règles actuelles de l'EPA. Le moteur de 435 chevaux fournit un excellent couple à bas régime, avec un faible niveau de bruit et de vibrations. Les alternateurs sans balais résistent à la corrosion et aux débris, offrent jusqu'à 50 ampères supplémentaires et fonctionnent à une température maximale supérieure. L'espace généreux du compartiment moteur permet un entretien facile et efficace.
« Le X3-45 est le chef de file des autocars, à notre avis. »
Dave Leach, président et chef de la direction
Greyhound
« Après en avoir fait l'essai, ils ne veulent plus conduire autre chose. Les meilleurs, incontestablement. »
Hadley Boss-Fisher
Niagara Scenic Tours
« Je n'ai que des bons mots pour leurs équipements. Vous savez, c'est la « Cadillac » des autocars et nous sommes fiers de compter parmi leurs clients. »
Randal Steelman, directeur général
Lone Star Coaches
« Je n'ai que des bons mots pour Prevost. Mes chauffeurs préfèrent leurs autocars, et ça, c'est tout un compliment. »
Kristina Bouweiri, chef de la direction
Reston Limousine

Visibilité à 360 °
Offerts en option afin d'améliorer la sécurité et la maniabilité, les systèmes de caméras de recul ou panoramiques éliminent l'incertitude des manœuvres en marche arrière et du stationnement en milieu achalandé. Les caméras à l'épreuve des intempéries résistent à tous les environnements climatiques.

Tenue de route précise grâce à la suspension indépendante
Offerte en option, la suspension indépendante de Prevost comprend des barres stabilisatrices de précision, à l'avant comme sur l'essieu moteur arrière. Cette conception se veut un complément à la servodirection et fournit une stabilité de direction exceptionnelle, la tenue de route la plus précise de sa catégorie et une sensation de conduite qui inspire la confiance.

Éclairage du périmètre pour plus de sécurité
Il est possible d'installer un éclairage optionnel du périmètre ou du côté trottoir sur les autocars Prevost afin d'illuminer les côtés du véhicule. Trois feux latéraux permettent au chauffeur de voir de chaque côté de l'autocar dans ses rétroviseurs et d'améliorer la visibilité lors du chargement et du déchargement de la soute à la noirceur.
De série
- 55 sièges standard
- Longueur hors tout de 45 pieds
- Empattement de 334 pouces
- Largeur hors tout de 101,5 pouces
- Hauteur hors tout de 134 pouces
- Hauteur d’habitacle de 79,5 pouces
- Capacité en soute de 380 pieds cubes
- Sièges exclusifs Cloud One
En option
- Éclairage du périmètre
- Système Prevost Driver Assist
- Caméra de marche arrière
- Caméras panoramiques 360°
- Compartiments porte-bagages fermés
- Rétroviseurs électroniques
- Chaufferette auxiliaire
- Système de divertissement multimédia

X3-45
Survol technique

Éclairage du périmètre pour plus de sécurité
Éclairage du périmètre pour plus de sécurité
Hauteur hors tout la plus réduite possible (134 po ou 3,4 m) pour faciliter l’accès aux lieux d’embarquement
Hauteur hors tout la plus réduite possible (134 po ou 3,4 m) pour faciliter l’accès aux lieux d’embarquement
Fenêtres en thermopane plus grandes pour de meilleures vues panoramiques
Fenêtres en thermopane plus grandes pour de meilleures vues panoramiques
Intégrité structurale éprouvée et aérodynamisme supérieur
Intégrité structurale éprouvée et aérodynamisme supérieur
eMirror
eMirror
Services Assist de Prevost
Services Assist de Prevost
Phares de croisement et de route DEL
Phares de croisement et de route DEL
Le pare-choc avant cache un espace de rangement supplémentaire facilement accessible pouvant accueillir un pneu complet de taille 365
Le pare-choc avant cache un espace de rangement supplémentaire facilement accessible pouvant accueillir un pneu complet de taille 365
Système multiplex assurant une tranquillité d’hors pair et une efficacité opérationnelle optimale
Système multiplex assurant une tranquillité d’hors pair et une efficacité opérationnelle optimale
Suspension avant indépendante offerte en option pour une manœuvrabilité supérieure
Suspension avant indépendante offerte en option pour une manœuvrabilité supérieure
Empattement allongé (334,5 po ou 8,5 m) procurant une douceur de roulement incomparable
Empattement allongé (334,5 po ou 8,5 m) procurant une douceur de roulement incomparable
Cadre intégré procurant une intégrité structurale et une longévité optimales
Cadre intégré procurant une intégrité structurale et une longévité optimales
Volume de compartiment a bagages sans élévateur 380 pl3
ou 10,76 m3, avec élévateur 350 pl3 ou 9,91 m3
Volume de compartiment a bagages sans élévateur 380 pl3
ou 10,76 m3, avec élévateur 350 pl3 ou 9,91 m3
Système de surveillance de la pression des pneus
Système de surveillance de la pression des pneus
Portes et alles a chaumières offrant un accès facile aux principales composantes
Portes et alles a chaumières offrant un accès facile aux principales composantes
Système de détection et de suppression d'incendie moteur
Système de détection et de suppression d'incendie moteur
Installation verticale du système SCR à diffuseur et filtre DPF assurant une sécurité, une facilité d’entretien et une efficacité supérieures
Installation verticale du système SCR à diffuseur et filtre DPF assurant une sécurité, une facilité d’entretien et une efficacité supérieures
Hauteur hors tout la plus réduite possible (134 po ou 3,4 m) pour faciliter l’accès aux lieux d’embarquement
Hauteur hors tout la plus réduite possible (134 po ou 3,4 m) pour faciliter l’accès aux lieux d’embarquement
Système de caméras panoramiques offert
Système de caméras panoramiques offert